绿城小镇共享单车:"共享服务"的起点

编辑:mmnadmin 2017-07-26 16:35
2017年7月22日,全国40余家媒体、绿城小镇各项目代表及客户、绿城小镇集团产业合作商等齐聚海南·绿城蓝湾小镇,共同见证“镇享好时光·小镇生活最后一公里”品牌活动暨“乐骑小镇中国行”蓝湾首站的揭幕。 绿城小 ..
2017年7月22日,全国40余家媒体、绿城小镇各项目代表及客户、绿城小镇集团产业合作商等齐聚海南·绿城蓝湾小镇,共同见证“镇享好时光·小镇生活最后一公里”品牌活动暨“乐骑小镇中国行”蓝湾首站的揭幕
绿城小镇践行绿色环保理念,倡导健康阳光生活,致力于提升小镇生活服务;参会嘉宾表示,绿城小镇的共享服务体系落地已经走在了行业的前列。
“小镇共享单车”也在当天开始试运营。相比较“城市共享单车”存在“随意停放、影响市容”等诸多问题,“小镇共享单车”设置了固定的基站用于取、还车,满足小镇镇民“最后一公里”的生活需求,是小镇生活服务体系的一部分。
伴随着小镇共享单车在全国的落地,绿城小镇发起了一场“乐骑·小镇中国行”的活动倡议。今后,“乐骑”的轨迹将跨越地域,成为全国绿城小镇的标准活动。
小镇大多地处偏远,生活配套不足,公共服务缺失——这与传统的房地产项目完全不同。小镇的生活服务体系是否成熟完善,是小镇运营成败的关键。

安吉桃花源生活馆

目前,绿城小镇集团已初步完成了以“基础服务、改善服务、公共服务、产业服务”为支点的生活服务体系内容的构建。


蓝湾小镇食堂一角
在对小镇生活的重新梳理后,绿城小镇提出了“小镇服务的公里概念”——在小镇里以家人生活的原点为中心,通过“1公里,5公里,10公里”的生活半径来划分服务的层次和需求:
“最后一公里”内要满足小镇家人开门生活的七件事——“柴米油盐酱醋茶”的基本生活需求,让小镇生活更加轻松、便利,更是小镇生活体系里的基础闭环;
“最后五公里”是指要在5公里的半径内,将小镇核心的生活配套解决掉,包括小镇中心,涵盖大型商超、教育配套、健康医疗、健身中心、特色餐饮等,完全满足家人的生活及改善需求;
“最后十公里”是一种小镇发展的区域布局,要以小镇为中心,辐射影响并服务周边十公里范围内的生产生活,成为区域中心,拉升并带动区域经济文化的发展,成为区域发展的核心动力。小镇共享单车的入驻,就是对小镇生活“最后一公里”的完善,同时也是对“最后五公里”及“最后十公里”有效辐射,形成纽带链接。
 

小镇中心
在绿城小镇看来,共享的概念其实就是服务的延伸——小镇共享服务的核心就是依托小镇生活的产业链,将共享生活理念的精髓和小镇的生活服务体系共生共融,在小镇搭建一个生活共享式的平台,通过对社会资源的吐纳,以盘活小镇的配套,丰实小镇的生态,来满足家人生活的多元需求。


小镇美好生活
这不仅仅是一种服务思维延伸,也是未来小镇运营的解决路径之一。而在这样的指引之下,关于生活的一切,都将在小镇里重新融合,构成一个全新的小镇生态。
今天的小镇共享单车只是一个开始,未来我们或许还能看见“共享汽车”“共享音乐”“共享图书”“共享厨房”等诸多全新的生活方式在小镇出现。


小镇共享单车
共享是一种力量,是每一座理想小镇的财富和未来。绿城小镇的生活服务体系由此翻开了全新的篇章,一座座“安放身体、安放心灵、安放需求”的理想小镇正离你我越来越近。